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北马里亚纳群岛寄希望于潜在的澳门营运商可扭转局面

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塞班州联邦DC委员会主席AndrewYeom认为,澳门政府收紧BC法的举措,可能会让那些或被取代的诸如CNMI的DC营运商看到新的希望。在谈及博华太平洋破产后该地区的BC业的未来时,Ye

北马里亚纳群岛寄希望于潜在的澳门营运商可扭转局面
北马里亚纳群岛寄希望于潜在的澳门营运商可扭转局面

塞班州联邦DC委员会主席Andrew Yeom认为,澳门政府收紧BC法的举措,可能会让那些或被取代的诸如CNMI的DC营运商看到新的希望。

在谈及博华太平洋破产后该地区的BC业的未来时,Yeom表示,希望CNMI可以找到另外的解决方式而不是全然放弃。博华太平洋因未能履行财务义务而面临被吊销牌照。

根据《The Guam Daily Post》的报道,Yeom建议修改法律将专营权增至6个,从而做更为长远的计划。其中之一可能来自澳门。这里似乎指的是澳门的卫星DC营运商。澳门立法会目前正在讨论的BC法修订草案中的其中一项,就是要求所有卫星DC都必须位于六大博企的物业内。

如果该修订草案最终成为法律,Yeom称:「对于其他没有获得牌照的人就会很麻烦。他们可能会重新在其他地方寻找其他DC度假村投资机会,最好是亚太地区。而北马里亚纳群岛就是他们潜在的目的地之一。」

Yeom同时表示,中国内地对BC中介人的打击正在改变DC运营商对业务的思考方式,并补充说,「这对我们来说意味着DC度假村的投资机会正在开放。」

当被问及博华太平洋尚未完工的博华皇宫‧塞班时,Yeom表示:「我们希望可以看到建设的恢复,尤其是我们与韩国的旅游泡泡已乍现曙光。」

由于新冠疫情,博华皇宫‧塞班于2020年3月关闭,之后因博华太平洋未能遵守牌照协议中的某些要求而遭到系列诉讼,其赌牌目前已经被暂停。

此前博华太平洋执行董事Andrew Yeom曾就博华太平洋未能遵守牌照协议提出五项投诉。这五项投诉分别涉及博华太平洋未能在去年8月支付1,550万美元的年费、未能在10月支付310万美元的年度监管费、未能在2018年和2019年向社区福利基金捐赠2000万美元、未能遵守其最低资本20亿美元的要求,以及未能遵守联邦DC委员会要求其支付拖欠供应商所有款项的要求。

博华太平洋需要从4月起在6个月内清偿1550万美元的牌照费用及310万美元的监管费及660万美元的罚款,否则其牌照将被吊销。

此后该公司向塞班高级法院提出行政申请,要求对展厅其赌牌进行司法审查,该审查目前正在进行中。

然而,该公司目前面临着被完全吊销赌牌的风险,这可能会令其留下一个既无法完成也无法有效利用的一个庞大的综合度假村开发项目。

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