澳门BC一业独大，客源过于单一，是澳门根深柢固需要解决的问题。因此，开拓海外市场及客源，亦成为了澳门政府要求六博企在新赌牌十年当中必要的发展重点目标。而政府为了加大澳门国际机场客运承载力，亦有向中央提交填海扩建澳门国际机场的申请，并于去年获中央批准有关申请。扩建完成后，澳门国际机场年客运承载能力将达1,500万名乘客。澳门立法会议员何润生亦关注到澳门国际机场及航空业的未来发展，并在立法会作出书面质询表示，澳门航空专营合约即将于今年到期，未来澳门航空业的走向如何亦属未知之数，询问当局未来澳门国际机场的配套设施及服务，如何迎合高端客源市场的习惯？如何与周边其他机场互动协同发展，避免同质化竞争加剧，以便创造自身特色突出重围。
何润生又称，现时澳门政府正积极吸引更多不同客源访澳，尤其希望调整旅客结构，进一步提升国际旅客的比例，相信澳门国际机场的扩建有助应付长远的航空交通量增长需求，亦能为澳门带来更多的发展机遇，进一步提升澳门机场在粤港澳大湾区机场群的地位，惟澳门航空专营合同于今年到期，质询有关当局是否已经著手跟进相关的合同问题？伴随机场的扩建，未来对于澳门航空业的发展有没有新想法及新举措？会否开辟更多新的国际航点，助力吸引国际旅客访澳？如何为大湾区的居民提供更加多元化的航空产品？
另外，何润生又指出，随着各种科技的快速发展，不少地方已经持续投入资源，构建智慧机场新业态，让民航实现数位化转型升级，请问有关当局，澳门未来在智慧机场、智慧出行建设方面有没有一些规划？会否加强使用大数据，助力澳门国际机场提升空域管理和日常营运效率？
